Noch ein paar Wochen, dann ist die Talbrücke „Landeskroner Weiher“ auf der A45 in ihrer jetzigen Form Geschichte. Am 30. Oktober wird die Brücke gesprengt. Das hat die Autobahn GmbH mitgeteilt. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Täglich werden mehrere LKW-Ladungen Erde und Schotter unter der Brücke abgeladen. Damit wird das so genannte Fallbett aufgeschüttet. Dieses Bett soll verhindern, dass Trümmer oder Teile der Brücke unkontrolliert umherfliegen und die Brücke bei der Sperrung ungebremst auf dem Boden landet. Auch auf der Brücke laufen die Arbeiten, denn für die Sprengung muss sie leichter werden. Deshalb werden z.B. Asphalt und Schutzplanken entfernt. Diese Woche zeichnet das Sprengunternehmen noch die Bohrlöcher an den acht Pfeilerpaaren an. Zunächst wird nur ein Teil der Brücke gesprengt, nämlich die Fahrbahn Richtung Dortmund. Der Verkehr läuft über den noch stehenden Teil. Der gesprengte Teil wird dann neu gebaut. Später passiert in der anderen Richtung dasselbe.