Noch knapp 6 Wochen, dann ist ein Teil der Talbrücke Eisern Geschichte. Im Zuge des sechsspurigen Neubaus der 50 Meter hohen Brücke wird am 18. Oktober der nordöstliche Teil des Bauwerkes gesprengt. Die Verantwortlichen haben gestern die weiteren Planungen vorgestellt. Demnach wird ab Montag die unter der Brücke liegende L909 bis Anfang November gesperrt, um die Brücke für die Sprengung vorbereiten und danach wegräumen zu können. Der Verkehr auf der Brücke läuft aktuell nur über die Richtungsfahrbahn Frankfurt. Am Sprengtag selbst wird die A45 für einige Stunden komplett gesperrt. Die Arbeiten sind so überhaupt nur möglich, weil die Eiserntalbrücke aus zwei einzelnen Bauteilen besteht, die direkt nebeneinander stehen. So kann ein Teil abgebrochen und der andere in dieser Zeit trotzdem weiter genutzt werden. Die Kosten für das Projekt liegen bei rund 44 Millionen Euro.