Sechsspuriger Ausbau A 45

Im Zusammenhang mit dem sechsspurigen Ausbau der Autobahn 45 muss auch die Siegtalbrücke bei Eiserfeld erneuert werden. Die Bauarbeiten würden frühestens im Jahr 2025 beginnen und etwa acht Jahre dauern. Das sagte Karl-Hermann Metz vom Landesbetrieb Straßen NRW am Nachmittag in einer gemeinsamen Sondersitzung von Bauausschuss und Bezirksausschuss Eiserfeld. Der Neubau der Siegtalbrücke sei die größte technische Herausforderung beim Ausbau der Sauerlandlinie. Im September soll es eine Infoveranstaltung für Bürger geben. Die heutige Brücke wurde vor 50 Jahren fertiggestellt. Sie ist mehr als 100 Meter hoch und mehr als einen Kilometer lang.