Die Hellertalbahn zwischen Betzdorf und Dillenburg, die auch in Burbach und Neunkirchen Halt macht, soll attraktiver werden. Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (kurz NWL), der den Personenverkehr organisiert, ist zuversichtlich, dass es bald schnellere Züge im Stundentakt geben wird. Die für die Infrastruktur zuständige Deutsche Bahn untersucht dafür gerade die Rahmenbedingungen. Der NWL stellt für die Maßnahmen mindestens 7,7 Millionen Euro bereit.
Aktuell dürfen die Züge auf der Strecke maximal 80km/h fahren, bis zu 100km/h wären laut Zweckverband möglich. Für eine noch schnellere Fahrt sollen auch Batteriezüge zum Einsatz kommen, die können schneller beschleunigen als die aktuellen Dieselfahrzeuge. Damit die Fahrten im Stundentakt stattfinden können, sind kleinere Umbauten der eingleisigen Strecke nötig, wie zum Beispiel der Bau eines zweiten Bahnsteigs in Neunkirchen. Zusätzlich sollen alle Haltepunkte barrierefrei ausgebaut werden, dazu zählen vor allem Struthütten und Holzhausen. Das Tal sei dicht besiedelt und habe Potenzial für mehr Fahrgäste. Das wolle man so ausschöpfen, heißt es vom NWL. Als Datum für die Umsetzung der Maßnahmen nennt der Zweckverband spätestens 2030.