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Neubau Siegtalbrücke
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Neubau Siegtalbrücke

Bei Eiserfeld starten demnächst Baugrunduntersuchungen für den Neubau der Siegtalbrücke an der A 45. Ab dem 25. Februar sind etwa 60 Kernbohrungen und ebenso viele Rammsondierungen geplant.

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Die Autobahn 45 wird komplett sechsspurig ausgebaut. Auch die mehr als einen Kilometer lange und 100 Meter hohe Siegtalbrücke bei Eiserfeld soll ab dem Jahr 2027 durch einen Neubau ersetzt werden. Die Vorplanungen laufen bereits. Um den Baugrund zu erkunden und festzustellen, ob er tragfähig ist, lässt die Autobahn GmbH des Bundes demnächst Bohrungen und schwere Rammsondierungen durchführen – vor allem dort, wo zukünftig Brückenpfeiler stehen sollen. Es geht um etwa 60 Kernbohrungen und ebenso vielen Rammsondierungen. Mit weiteren Bohrungen soll festgestellt werden, ob Kampfmittel im Boden liegen. Nach Angaben der Autobahn GmbH sollen die Erkundungsarbeiten Ende Mai abgeschlossen sein.

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