Mehr Kilometer schaffen

Forscher der Universität Siegen haben einen Weg gefunden, wie in kleinere E-Autos größere Batterien eingebaut werden könnten. Das würde die Reichweite der Fahrzeuge um 35 Prozent steigern. Am Lehrstuhl für Fahrzeugleichtbau ist eine neue Hinterachse entwickelt worden. Ihr Querträger ist so geformt, dass unterm Fahrzeugboden mehr Platz für die Batterie bleibt. In dem Projekt haben die Siegener mit mehreren Partnern aus NRW zusammengearbeitet. Auch die Autohersteller Ford und VW waren eingebunden.