Die Planungen stehen noch ganz am Anfang: im Jahr 2027 sollen an der Autobahn 45 die Bauarbeiten für den sechsspurigen Ausbau zwischen den Anschlussstellen Siegen-Süd und Siegen beginnen. Eingeschlossen ist der Ersatzneubau der Siegtalbrücke bei Eiserfeld. Der Landesbetrieb Straßen NRW hat am Abend in der Aula des Gymnasiums auf der Morgenröthe zum Stand der Dinge informiert. Das Interesse der Bürger war riesig – die Aula war vollbesetzt. Es gibt vier Varianten einer neuen Brücke: drei können auf der heutigen Trasse gebaut werden. Bei Variante Nummer 4 müssten Grundstücke gekauft werden. Eine der vielen Fragen: wie soll die gewaltige Siegtalbrücke abgebrochen werden? Projektleiter Karl Hermann Metz von Straßen NRW sagte, das sei noch nicht entschieden. Gesprengt werde auf gar keinen Fall. So mancher Hausbesitzer sorgt sich um den Wert seines Eigenheims in unmittelbarer Nähe der Talbrücke.