
© hean - stock.adobe.com
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Konkret geht es um Baustoffuntersuchungen an der Fahrbahnunterseite und an verschiedenen Stützen der Stahlbetonbrücke. Unter anderem werden Betonstücke abgebrochen und im Labor auf schädliche Inhaltsstoffe wie Asbest untersucht. Das wird gemacht, um die spätere Entsorgung der Brückenreste zu planen. Der Waldweg unterhalb des südlichen Widerlagers ist auch während der Arbeiten zugänglich.
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