Hier erfahrt ihr alle Details zu den Sperrzeiten und warum jetzt eine Schrankenanlage kommt.
Marodes Bauwerk
Die Wiehltalbrücke bei Gummersbach ist in einem kritischen Zustand und muss dringend vor Überlastung geschützt werden. Da sich viele Lastwagenfahrer offenbar nicht an das bestehende Verbot für Fahrzeuge über 44 Tonnen halten, wird nun eine technische Lösung installiert. Eine neue Schrankenanlage soll künftig zu schwere LKW automatisch stoppen, bevor sie das Bauwerk befahren können.
Sperrung Richtung Olpe
Besonders hart trifft es Pendler, die von Köln in Richtung Olpe unterwegs sind. Ab dem 09. November wird die A4 zwischen "Engelskirchen" und "Bielstein" für drei Wochen komplett gesperrt. Bereits ab dem 02. November ist zudem die Anschlussstelle "Bielstein" für zwei Wochen nicht mehr befahrbar, was den regionalen Verkehr zusätzlich belasten wird.
Baustelle Richtung Köln
Auch in Fahrtrichtung Köln kommt es Ende des Monats zu einer massiven Einschränkung für den Fernverkehr. Zwischen dem 23. und dem 30. November wird der Abschnitt zwischen "Reichshof/Bergneustadt" und "Bielstein" für sieben Tage voll gesperrt. Zuvor wird bereits Ende Oktober die Anschlussstelle "Gummersbach" für eine Woche für vorbereitende Arbeiten dichtgemacht.
Schranke als Schutz
Die Autobahn GmbH zieht mit der Schrankenanlage die Notbremse, um eine komplette Sperrung der Brücke wie bei der Rahmede-Talbrücke auf der A45 zu verhindern. Aktuelle Messungen hatten gezeigt, dass neben dem Maximalgewicht auch der vorgeschriebene Mindestabstand zwischen Lastwagen immer wieder ignoriert wurde. Die neue Anlage soll die Einhaltung der Sicherheitsregeln nun technisch erzwingen.